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Matthias Löchte

Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge: Das Berliner Modell

Konferenz zur Elektromobilität, 02.03.2015, Berlin. Der Aufbau öffentlicher Infrastruktur ist eine Aufgabe, die sowohl technische als auch wirtschaftliche Herausforderungen mit sich bringt. Ein Konsortium von Alliander, The New Motion und Allego hat nun im bundesweit ersten öffentlichen Vergabeverfahren mit eigenen Lösungen überzeugt und wird bis 2020 bis zu 1100 AC und 40 DC Ladestationen im Berliner Stadtgebiet errichten.

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Florian Plenter

Podiumsdiskussion an der Universität Münster

Am 26.02.2015 veranstaltete das Forschungsprojekt CrowdStrom eine Podiumsdiskussion zum Thema „Entwicklung der Elektromobilität im Münsterland“. Sieben Experten aus den Bereichen regionale Wirtschaft, Wissenschaft und Verwaltung diskutierten viele spannende Aspekte zum Thema Elektromobilität allgemein sowie speziell für die Region um Münster. Prof. Dr. Dr. h.c.

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Florian Plenter

Symposium "Dienstleistungsinnovationen für die Elektromobilität" in Stuttgart

Das CrowdStrom-Team nahm am 5. Februar 2015 am Symposium "Dienstleistungsinnovationen für die Elektromobilität - Märkte entdecken, Geschäftsmodelle entwickeln, Kunden begeistern" in Stuttgart teil. Ausgerichtet wurde das Symposium vom Fraunhofer-Institut für Arbeitswirtschaft und Organisation (IAO), welches auch für das Metaprojekt DELFIN verantwortlich ist.

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Lydia Todenhöfer

Spannende Einblicke beim "Statusseminar Schlüsseltechnologien für die Elektromobilität in Bonn"

Am 1. und 2. Dezember 2014 besuchte das CrowdStrom-Team das Statusseminar „Schlüsseltechnologien für die Elektromobilität - Ergebnisse und zukünftiges Potenzial der Elektromobilitätsforschung“  in Bonn. Vorgestellt wurden während der Tagung rund 20 weitgehend abgeschlossene Projekte, die durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert wurden.

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Moritz von Hoffen

3. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW

Am 27.11.2014 war das Verbundprojekt CrowdStrom auf dem 3. Kompetenztreffen Elektromobilität NRW in Essen vertreten. Bei der Veranstaltung im Colosseum Theater präsentierten sich über 100 nationale und internationale Forschungs- und Entwicklungsprojekte rund um das Thema der Elektromobilität. Das Colosseum Theater mit seinem industriellen Flair war ein interessant gewählter Kontrast zu dem eigentlichen Thema Elektromobilität.

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martin.matzner

Dienstleistungsinnovationen für Elektromobilität - Märkte entdecken, Geschäftsmodelle entwickeln, Kunden begeistern

Elektromobilitätsdienstleistungen sind vielfältig: Eine flächendeckende Lade- und Serviceinfrastruktur, Sharing- und Flottenmanagement, multimodale Mobilitätsangebote oder App-basierte Routenplaner sind nur Beispiele, weisen aber auf zahlreiche Geschäftsfelder für Unternehmen jeglicher Größe hin.

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Florian Plenter

Aktuelle Entwicklungen der Elektromobilitätsbranche auf der Automechanika

Die aktuellsten Entwicklungen im Bereich innovativer, elektrischer Antriebskonzepte wurden auf dem Messestand des Bundesverbands eMobilität e. V. auf der Automechanika in Frankfurt präsentiert. Neben einer Vortragsreihe gab es informative Messestände verschiedener Unternehmen der Branche (u. a. Tesla, Johammer, Gespa) und vielversprechende Gespräche mit Firmenrepräsentanten.

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martin.matzner

„IT-gestützte Dienstleistungen für die Elektromobilität“: ein Schwerpunkt auf der INFORMATIK 2014

Innovative IT-gestützte Dienstleistungen für die Elektromobilität sowie Methoden zur Entwicklung dieser Dienstleistungen standen am 25. September im Fokus unseres Workshops „IT-gestützte Dienstleistungen für die Elektromobilität“ auf der INFORMATIK 2014 in Stuttgart, den wir gemeinsam mit den Kollegen des DELFIN-Projekts vom KSRI ausgerichtet haben.

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martin.matzner

Einfluss der Share Economy auf Geschäftsmodellinnovation und -transformation

Geschäftsmodelle der Share Economy basieren auf dem Gedanken, dass Ressourcen im Besitz von Privatpersonen durch andere Privatpersonen „mitgenutzt“ werden können. Im Beispiel von CrowdStrom: Die derzeit nicht verwendete Ladesäule darf – zum Beispiel während der Arbeitszeit – von anderen privaten Elektromobil-Fahrern genutzt werden. Dieses Verhalten wird auch als „Collaborative Consumption“ bezeichnet.

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